ชาวบ้านมาบชลูดสุดอั้น! สงกรานต์ไม่กลับบ้านแต่ขอพานักข่าวซ้อนท้ายพ่วงข้าง “ทัวร์ความเดือดร้อน” แฉเกาะกลางถนนบูรพาพัฒน์ปิดตายทางเข้าซอยเดิมที่ใช้มากว่า 40 ปี ทำเศรษฐกิจชุมชนดิ่งเหว เสี่ยงอุบัติเหตุวอนแก้ไขด่วน
เมื่อเวลา 10.00 น.วันที่ 11 เมษายน 2569 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในช่วงเทศกาลสงกรานต์ที่หลายคนกำลังเฉลิมฉลอง แต่ชาวบ้านในเขตการเคหะชุมชนมาบชลูด ต.ห้วยโป่ง อ.เมือง จ.ระยอง กลับไม่ได้ออกไปเที่ยวไหน แต่กลับรวมตัวกันสะท้อนปัญหาที่กัดกินชีวิตความเป็นอยู่มานานกว่า 3 ปี โดยมี นางทองหล่อ ศรีสวัสดิ์ หรือ “เจ๊หล่อ” วัย 58 ปี เจ้าของร้านส้มตำชื่อดัง เป็นแกนนำในการนำเสนอความจริง พาทัวร์ความลำบากบนรถพ่วงข้าง
แทนที่จะพานักข่าวไปเที่ยวงานสงกรานต์
เจ๊หล่อพร้อมด้วย นายพัชร มฌีรัตน์ อายุ 23 ปี ชาวบ้านในชุมชน และ นายจรูญ ยอดรัก อายุ 53 ปี สัปเหร่อวัดมาบชลูด ได้พานักข่าวของเราขึ้นรถจักรยานยนต์พ่วงข้าง เพื่อสำรวจถนนสาย บูรพาพัฒน์ จุดมาบชลูด-ชากกลาง ต.ห้วยโป่ง อ.เมืองระยอง ซึ่งเป็นเส้นทางเจ้าปัญหา
เจ๊หล่อ เปิดเผยด้วยความอัดอั้นว่า ตั้งแต่มีการทำเกาะกลางถนนใหม่ กลับมีการปิดจุดทางเข้าซอยเดิมที่ชาวบ้านเคยใช้สัญจรเข้า-ออกชุมชนมานานกว่า 30-40 ปี ทำให้ร้านค้าในชุมชนซบเซาลงอย่างเห็นได้ชัด เพราะลูกค้าเข้าถึงยาก ต้องไปกลับรถไกลหลายกิโลเมตร สิ้นเปลืองทั้งน้ำมันและเวลา
”เราลำบากกันมา 3 ปีแล้ว ตั้งแต่ปิดซอยเข้าการเคหะฯ ค้าขายก็แย่ลง คนในชุมชนเดือดร้อนกันไปหมด ไม่รู้จะไปร้องเรียนใคร วันนี้เจอนักข่าวเลยต้องขอพามาดูด้วยตาตัวเอง” เจ๊หล่อกล่าว
เดือดร้อนยัน “สัปเหร่อ” และ “ผู้ปกครอง”
ด้าน นายจรูญ ยอดรัก สัปเหร่อวัดมาบชลูด เสริมว่าความเดือดร้อนนี้ลามไปถึงทุกอาชีพ แม้กระทั่งสัปเหร่อหรือพระสงฆ์ เพราะการเดินทางไปวัดหรือการประกอบพิธีกรรมทางศาสนาทำได้ยากลำบากขึ้น นอกจากนี้ยังพบปัญหาสำคัญคือ “การขับรถย้อนศร” เนื่องจากจุดกลับรถอยู่ไกลเกินไป ทำให้ผู้ปกครองที่ต้องไปรับ-ส่งลูกหลานที่โรงเรียนเทศบาลห้วยโป่ง ยอมเสี่ยงตายขับย้อนศรจนเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
ชาวบ้านระบุว่า เส้นทางนี้เคยเปิดให้เข้า-ออกได้อย่างสะดวกมาหลายทศวรรษ แต่การออกแบบเกาะกลางถนนในปัจจุบันกลับไม่ได้คำนึงถึงวิถีชีวิตของคนในพื้นที่ ทำให้ชุมชนที่เคยคึกคักกลายเป็น “ทางตัน” ในเชิงเศรษฐกิจ
อย่างไรก็ตามชาวบ้านชุมชนมาบชลูดหวังว่า “ของขวัญสงกรานต์” ที่พวกเขาอยากได้มากที่สุดในปีนี้ ไม่ใช่การสาดน้ำหรือความบันเทิง แต่คือการที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องลงพื้นที่มาแก้ไขจุดกลับรถ หรือเปิดทางเข้าซอยเดิมให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ เพื่อต่อลมหายใจให้ร้านค้าและเพิ่มความปลอดภัยให้คนในชุมชน
